우리 회사는 모든 제품을 진지하게 받아들이고 품질을 엄격히 테스트합니다. Conductive Arm Conducting Arm, Ladle Transfer Car . 우리 제품의 품질은 매우 안정적이며 많은 사용자들로부터 칭찬을 받았으며 회사의 관리 및 제품 명성을 새로운 차원으로 끌어 올렸습니다. 우리는 지속적으로 개선하고 혁신하기로 결심했습니다Ladle Transfer Car , 우리의 연구 개발 강점을 주장하고 고객을 정직하게 대우합니다. 우리는 사용자의 관점에서 문제를 고려하고, 심층적 인 연구 개발을 수행하고, 장비를 개선하며, 완벽한 프로세스를 개선합니다. 생산 비용이 완료된 경우에만 비즈니스 활동에서 제품 비용, 가격 또는 서비스 가격에 대한 올바른 평가 또는 판단을 할 수 있습니다. 이 회사는 기업의 혁신과 발전을 촉진하기 위해 "과학 기술에 의한 개발 및 품질에 의한 개발"정책을 주장하며 전 세계의 친구들과 조화와 번영을 공유 할 것으로 기대합니다. 우리 팀은 우리의 업무에 열정을 가지고 있으며 고객에게 탁월한 서비스와 지원을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 고객에게 번거롭지 않은 구매 경험을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 우리는 우리가하는 일에 열정을 가지고 있으며 항상 고객이 비즈니스 목표를 달성하고 국제 시장에서 잠재력을 최대한 발휘할 수 있도록 도와주게되어 기쁩니다.
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![국자 환승차]()
국자 환승차1. 우수한 비틀림 강성과 열 안정성을 갖춘 전체-용접 무거운 상자- 거더 프레임이 특징이며, 수백 톤을 초과하는 전체 레이들 하중에서 구조적 처짐이 전혀 발생하지 않도록 보장합니다.. 2.두꺼운 내화 라이닝 또는 고강도 열 차폐 장치와 구동 장치용 절연 구획으로 설계되어 1,600도 복사열에서도 안정적인 작동을 보장합니다.. 3.매우 부드러운 가속 -
![전기로 유압 시스템]()
전기로 유압 시스템1. 고급 비례 서보- 밸브와 전자 유압식 통합을 활용하여 최적화된 용융 역학을 위해 전극 리프팅, 용광로 기울임 및 지붕 회전에서 밀리미터{3}} 수준의 정밀도를 달성합니다.. 2. 수성-글리콜 내화성 유체-와 호환되는 고급 Viton 또는 폴리우레탄 씰로 설계되어 극한의 열복사 환경에서도 누출이 전혀 발생하지 않습니다.-. 3. 비상 실패-안전 작동을 -
![Eaf 변압기]()
Eaf 변압기1. EAF 작업에 내재된 빈번한 데드 쇼트 조건을 견딜 수 있도록 강화된 축방향 및 반경 방향 클램핑과 높은-기계적-강도 권선으로 설계되었습니다.. 2. 용해 단계부터 정제 단계까지 다양한 아크 임피던스를 정확하게 일치시키기 위해 광범위한 전압 단계(종종 30+ 단계)를 제공하는 고성능 OLTC를 갖추고 있습니다.. 3. 낮은-리액턴스 버스바 레이아웃과 -
![집진 시스템]()
집진 시스템1. 고성능-ePTFE 멤브레인 또는 PPS 니들 펠트 미디어를 활용하여 0.3μm보다 큰 입자에 대해 99.9% 포집 효율을 달성하고 지속적으로 10mg/Nm³ 미만의 방출을 보장합니다.. 2. 맥박 강도를 자동으로 조정하는 온라인 차압-감지 오프라인 청소 시스템을 갖추고 있어 청소 철저성을 극대화하는 동시에 백 수명을 2년 이상으로 연장합니다.. 3. -
![중류]()
중류1. 고순도-OFC(무산소 구리) 버스바와 비유도성 2차 회로 레이아웃을 활용하여 전기 저항과 리액턴스를 최소화하여 전력 효율을 극대화합니다.. 2. 전자기적 균형을 활용하여 기계적 진동을 억제하고 표피 효과 손실을 최소화하여 수-kA(킬로암페어) 연속 부하를 처리하도록 설계되었습니다.. 3. 변압기 단자에서 전극까지 전체 전도 경로에 걸쳐 통합된 -
![단조 구리 타일]()
단조 구리 타일1.다방향 단조를 통해-순도가 높은-무산소 구리(T2/C11000)로 제조되었으며, 98% IACS 이상의 전기 전도성을 달성하여 저항 전력 손실을 최소화했습니다.. 2. 단조 입자 구조는 주조 대체품에 비해 훨씬 더 높은 기계적 강도와 경도를 제공하여 강렬한 전자기 진동 및 열 순환으로 인한 균열을 방지합니다.. 3. CNC 건- 드릴링된 내부 냉각 -
![EAF 전극 홀더]()
EAF 전극 홀더1. 접촉 저항과 열 에너지 손실을 최소화하기 위해 정밀 가공된 접촉 표면을 갖춘 고순도-단조 구리 또는 원심 주조 합금으로 제조되었습니다.-. 2. 내열성 스프링 팩과 결합된 긴-스트로크 유압 클램핑 시스템이 특징으로 강렬한 전자기 진동에서도 일관되고 안전한 전극 그립을 보장합니다.. 3. 접촉 패드 및 압력 링과 같은 고열 영역 전체에 깊은-천공 냉각 -
![수냉식 배기 덕트]()
수냉식 배기 덕트1. 1,200도를 초과하는 가스 온도에서 구조적 무결성을 유지하기 위해 파이프-~-파이프 수-냉각 구성에 보일러-등급 또는 압력-용기 강관을 사용하여 설계되었습니다.. 2. 내부 표면이 단단한- 특징과 물 속도가 최적화되어 먼지-가 포함된 가스로 인한 마모를 최소화하고 슬래그 축적이나 열 피로를 방지합니다.. 3. 자동화된 로봇 용접과 100% -
![전기로용 수냉식 케이블]()
전기로용 수냉식 케이블1.고-순도 무산소 구리(OFC) 연선과 특수 나선형 편조 기술을 활용하여 고전류 전송 중 표피 효과와 전기 에너지 손실을 최소화합니다.-. 2. 내부 스트랜드 파손 없이 전극 이동 및 용광로 기울임으로 인한 수만 번의 굽힘 주기를 견딜 수 있도록 비유도성 응력-분배 코어로 설계되었습니다.. 3. 절연 강도가 뛰어나고 극한의 열 환경에서 슬래그 비산에 -
![전도성 암 전도성 암]()
전도성 암 전도성 암1. 구리-강철 폭발-결합 클래드 플레이트로 설계되어 전기 저항과 리액턴스를 최소화하고 기존 관형 설계에 비해 전력 전송 효율을 3~5% 향상시킵니다.. 2. 우수한 비틀림 및 진동 저항성을 갖춘 강화된 박스- 섹션 설계가 특징으로 안정적인 전극 위치 지정을 보장하고 고전류 작동 중에 전극 파손을 방지합니다-.. 3.암과 클램핑 메커니즘 전체에 -
![수냉식로 커버]()
수냉식로 커버1. 높은-유량 순환을 위해 설계된 견고한-파이프-투-파이프{4}}냉각 구조가 특징이며, 1,600도를 초과하는 작동 온도에서 열 변형을 최소화하고 서비스 수명을 연장합니다.. 2. 고성능-부식 방지 코팅과 최적화된 튜브 간격을 활용하여 공격적인 슬래그 비산으로 인한 화학적 침식과 열 피로를 완화합니다.. 3. 냉각 회로 누출 제로를 보장하고 노 압력을 -
![소형 강철 쉘로]()
소형 강철 쉘로1. 알루미늄 대신 두꺼운- 벽으로 둘러싸인 강철 케이스가 특징으로 탁월한 기계적 강성과 열 안정성을 제공하는 동시에 표유 자기장 간섭을 최소화합니다.. 2.Powered by a high-power density MF power supply with a power factor >0.96으로, 소규모 배치 작업을 위한 초-용융 속도를 제공하여- 일일
Lynda Jenks
영업 사원은 제품을 나에게 상세하게 소개했습니다. 감사합니다!
브리짓 스래 셔
우리는 다른 사람의 소개를 통해이 회사에 접근했습니다. 그들은 실제로 매우 정직한 공급 업체이며 제품은 우리의 요구 사항을 매우 잘 충족시킵니다.
제이미 날리
그러한 공급 업체와 함께 일하게되어 정말 운이 좋습니다. 표준화 된 공장 설계에 대한 그들의 홍보와 애프터 판매 서비스의 지속적인 개선은 이미지를 개선했을뿐만 아니라 회사 회사도 호평을 받았습니다.
도로시 다빌라
상품을받은 후 회사의 기술자가 이러한 제품을 유지 관리하는 방법을 알려주기 위해 주도권을 잡았습니다.
에드워드 베이로
이 공급 업체에서 구매 한 제품은 만장일치로 고객이 인정했습니다.
마이클 콩테
그들의 제품은 매우 좋고 아름답고 기능적이며 다른 제품을 살 계획입니다.
우리의 Conductive Arm Conducting Arm, Ladle Transfer Car 고품질 표준에 따라 제조되며 국제 고급 표준을 준수합니다.