제품개요
레이들 트랜스퍼 카는 강철 레이들 또는 용선 레이들을 운반, 운반 및 배치하도록 설계된 제강 및 합금철 생산에 필수적인 보조 장비입니다. 이는 전기로(EAF), 서브머지드 아크로(SAF), 래들로(LF) 및 연속 주조 섹션 간의 재료 이송에 널리 사용됩니다.
고온, 고하중 및 연속 생산이 포함된 작동 조건에서 레이들 이송차의 구조적 강도, 작동 안정성 및 안전 신뢰성은 생산 효율성과 현장 안전에 직접적인 영향을 미칩니다.{0}} 잘 설계된-이송 시스템은 야금 공정 간의 원활한 조정을 보장하고 수동 개입과 관련된 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.
기술적 특징
1. 차체는 고강도 강철 구조로 제작되어 무거운 국자 하중과 고온{2}}복사 환경에 맞게 보강되어 우수한 내하중-과 구조적 안정성을 제공합니다.
2. 산업용-등급 모터와 감속 구동 시스템을 장착하여 최대 부하 시 원활한 작동을 보장하고 시작-중지 영향을 최소화하며 용강 운송 안전성을 향상시킵니다.
3. 대상 스테이션에서 정확한 래들 위치 지정은 기계적 정지, 위치 센서 또는 자동 제어 시스템을 통해 달성되며 태핑, 정제 및 주입 작업의 요구 사항을 충족합니다.
4. 수동, 반-자동 및 자동 제어 모드를 지원하며 기존 PLC 또는 철강 공장의 중앙 제어 시스템과 통합할 수 있습니다.
제품 장점
1. 안정적이고 신뢰할 수 있는 이송 기능은 야금 공정 간의 대기 시간을 줄이고 전반적인 생산 리듬을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
2. 기계화된 운송은 고온-온도의 국자를 수동으로 처리하는 일을 줄이고 안전 위험을 낮춥니다.
3. 특정 프로젝트 요구 사항을 충족하기 위해 국자 용량, 레일 유형, 이동 거리 및 작업장 레이아웃에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.
응용 시나리오
• EAF 태핑에서 정유소로 이동
• SAF에서 뜨거운 금속 또는 용융 합금 운송
• LF 정제로와 연속주조 구간간 이송
• 철강 및 합금철 생산 라인 내 내부 레이들 운송
FAQ
Q1: 레이들 환승차의 적재 능력은 어떻게 결정되나요?
A: 용량은 국자량, 용강 무게, 안전율을 기준으로 계산되며 프로젝트 요구사항에 따라 맞춤 설계됩니다.-
Q2: 장비를 자동화 시스템과 연결할 수 있습니까?
답: 그렇습니다. 환승차는 PLC나 중앙제어시스템과 통합하여 자동운전 및 연동제어가 가능합니다.
Q3: 레이들 온도가 높으면 장비 수명에 영향을 미치나요?
답변: 고온-온도-에 강한 구조 설계와 적절한 보호 조치를 취하면 열이 주요 구성 요소에 미치는 영향을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
Q4: 정기적인 유지 관리가 필요합니까?
A: 유지보수는 주로 주행 메커니즘, 전기 시스템 및 안전 장치에 중점을 둡니다. 합리적인 구조 설계를 통해 유지 관리 작업량을 관리할 수 있습니다.
인기 탭: 국자 전송 자동차, 중국 국자 전송 자동차 제조 업체, 공급 업체, 공장, Conductive Arm Conducting Arm, Dust Collector System, EAF Electrode Holder, Feed Hopper, Heavy Current, Ladle Transfer Car
